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您現(xiàn)在的位置: 浙江北一機(jī)電有限公司>>精密數(shù)控車床>>CNC32(CK6132)>> CK6132小型車削復(fù)合機(jī) 臥式數(shù)控車床CK-6132
CK6132小型車削復(fù)合機(jī) 臥式數(shù)控車床CK-6132
參考價(jià): 35000
訂貨量: 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • CK6132 產(chǎn)品型號
  • 北一精機(jī)/浙江北一 品牌
  • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
  • 玉環(huán)市 所在地

訪問次數(shù):526更新時(shí)間:2025-03-28 13:54:25

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產(chǎn)品簡介
安裝形式 落地式 表面粗糙度Ra 0.4μm
布局形式 斜床身 產(chǎn)地 國產(chǎn)
床身最大回轉(zhuǎn)直徑 360mm 刀架/刀塔 排刀架
工件最大加工長度 400mm 工件最大加工直徑 150mm
機(jī)床大小 小型 機(jī)床自重 1500kg
加工材質(zhì) 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼,木材,橡膠,塑料,UHWM,石材,陶瓷,石墨,亞克力,玻璃纖維,皮革,石棉,軟金屬,硬金屬,其他金屬材料,其他非金屬材料 加工用途 車外圓,車內(nèi)圓,車端面,車內(nèi)螺紋,車外螺紋,切槽,車小錐面,車長錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺階,其他
界面語言 中文 控制形式 數(shù)控
聯(lián)動軸數(shù) 兩軸聯(lián)動 售后保修期 12個(gè)月
數(shù)控系統(tǒng) 無,可選配,三菱/MITSUBISHI,廣州數(shù)控/GSK,華興/WASHING,西門子/SIEMENS,海德漢/HEIDENHAIN,法格/FAGOR,發(fā)那科/FANUC,凱恩帝/KND,上海開通,華中/HNC,廣泰/GREAT,深圳珊星,哈斯/Haas,赫克/Hurco,馬扎克/MAZAK,牧野/Makino,大隈/OKUMA,兄弟/brother,廣興凱,寶元/LNC,新代/SYNTEC,葦杭系統(tǒng),其他數(shù)控系統(tǒng),力士樂/Rexroth,i5數(shù)控系統(tǒng),科源/KY 外形尺寸(長×寬×高) 1800*1300*1600mm
銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 軸數(shù) 雙軸
主電機(jī)功率 5.5/7.5kw 主軸中心高 180mm
自動化程度 手動
小型車削復(fù)合機(jī) 臥式數(shù)控車床CK-6132主要用于汽摩配件、航空航天、機(jī)械制造、縫紉機(jī)、電機(jī)、儀器儀表等行業(yè)的閥類、凸輪、板盤類和箱體類零件的加工等精度高、工序多、形狀復(fù)雜的零件,可在一次裝夾中連續(xù)完成車、銑、鉆、擴(kuò)、鉸、鏜、攻絲的精確加工,加工實(shí)現(xiàn)程序化, 具有高剛性、高精度、高速度、高效率、高可靠性、大扭矩等特點(diǎn)??s短了生產(chǎn)周期,加工適用范圍廣,從而使用戶獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品介紹


小型車削復(fù)合機(jī) 臥式數(shù)控車床CK-6132

 

小型車削復(fù)合機(jī) 臥式數(shù)控車床CK-6132?機(jī)床性能特點(diǎn)簡述

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1、傳動采用進(jìn)口的直線滾動導(dǎo)軌滿足高速高效要求,減少摩擦阻力及溫升變形,提高加工精度,并能保證切削加工精度的長期穩(wěn)定性。

2、斜床身數(shù)控車床采用國產(chǎn)或進(jìn)口高剛性的臥式液壓伺服轉(zhuǎn)塔刀架,定位精度高,就近換刀速度快,重切變形小。

3、標(biāo)準(zhǔn)配置:主軸無級調(diào)速、液壓卡盤、液壓尾座、臥式8工位刀架、封閉式防護(hù)。

4、斜床身數(shù)控車床采用35度整體斜置式床身結(jié)構(gòu),重切時(shí)仍能保持機(jī)床精度的穩(wěn)定性。

5、X、Z軸伺服電機(jī)通過彈性聯(lián)軸節(jié)于與精密滾珠絲杠直連,精度高,絲杠兩端固定,提高了支承座的支承剛度,使頻繁高速定位,重切時(shí)引起的絲杠扭曲變形減到較低程度,軸承采用優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)絲杠專用60度角接觸成對精密軸承,高速,高精度。

6、高精度、高剛性,內(nèi)置液壓尾座,自動液壓鎖緊。

7、床身數(shù)控車床在設(shè)計(jì)時(shí)主軸箱軸承采用雙列圓柱滾子軸承高剛性,散熱采取了相應(yīng)的減少主軸熱變形的措施,使主軸長期工作時(shí)能保持主軸軸線的相對穩(wěn)定性。

8、斜床身數(shù)控車床采用全導(dǎo)軌防護(hù),冷卻箱及排屑器與主機(jī)分離,保證機(jī)床精度免受熱切削影響。

9、機(jī)床電氣單元柜密封性好,具有電器柜空調(diào),確保機(jī)床高溫、高濕環(huán)境下數(shù)控系統(tǒng)工作正常。

10、機(jī)床注重邊緣工藝的設(shè)計(jì),防護(hù)可靠,強(qiáng)力切削、冷卻液強(qiáng)力高壓噴射時(shí),無鐵屑、冷卻液飛濺泄漏機(jī)床之外。

11、液壓卡盤夾緊、松開和尾座套筒伸縮除程序控制外,均可腳踏控制,方便快捷。

12、液壓壓力調(diào)整均采用面板式旋扭操作,表盤顯示,調(diào)整安全、方便。


小型車削復(fù)合機(jī) 臥式數(shù)控車床CK-6132

小型車削復(fù)合機(jī) 臥式數(shù)控車床CK-6132

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