產(chǎn)品說明：

數(shù)控臥式四軸車、銑復(fù)合機(jī)床采用半封閉防護(hù)結(jié)構(gòu)，配置SIEMENS828D系統(tǒng)。車削主傳動為SIEMENS伺服主電機(jī)加減速機(jī)全無級變速結(jié)構(gòu)，兩個聯(lián)動控制軸，X軸采用滾珠絲杠同步帶減速加交流伺服電機(jī)，Z軸精密斜齒條加交流伺服電機(jī)加精密減速機(jī)，實(shí)現(xiàn)伺服移動控制，具有很好的定位精度和重復(fù)定位精度。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

      1、數(shù)控臥式四軸車、銑復(fù)合機(jī)床機(jī)床特殊設(shè)計(jì)了專門用于法蘭盤鉆孔及端面、鍵槽銑削加工的帶Y軸的動力刀塔部件，鉆孔直徑可達(dá)Φ40mm，Y軸行程±100mm（初定）。使用動力刀具時需注意刀具位置，避免加工時候與零件端面的干涉。

      2、機(jī)床主軸后部特殊設(shè)計(jì)了液壓剎車裝置，用于本次加工法蘭類工件上的鉆孔鉆削加工加工時的主軸分度和夾緊。特殊配備了一套液壓剎車用液壓系統(tǒng)，與主軸液壓系統(tǒng)分開放置和維護(hù)。

      3、特殊配備了高分辨率的主軸C軸光柵尺，可提高主軸分度的精度及響應(yīng)速度,用于工件分度打孔、銑削鍵槽等。配合系統(tǒng)主電機(jī)，也可實(shí)現(xiàn)C軸插補(bǔ)聯(lián)動進(jìn)給；

      4、車削主傳動為伺服主電機(jī)加精密減速機(jī)配合同步帶傳動結(jié)構(gòu)，主電機(jī)直接與減速機(jī)相連，輸出到同步帶輪，同步帶輪傳動到I軸，對設(shè)備進(jìn)行驅(qū)動，傳動平穩(wěn)，響應(yīng)速度快，并為設(shè)備實(shí)現(xiàn)高的分度精度提供前提條件。

      5、X 、Z軸增加進(jìn)口品牌光柵尺反饋，實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)控制，可提高X軸的定位精度；

      6、主軸減速機(jī)為進(jìn)口ZF減速機(jī)，可實(shí)現(xiàn)停車自動兩檔。

      技術(shù)參數(shù)：

眾拓機(jī)床專注于重型臥式車床、數(shù)控車鏜床、軋輥車床、車銑復(fù)合加工中心的生產(chǎn)、制造與研發(fā)，針對回轉(zhuǎn)直徑1000mm-5000mm，內(nèi)孔大于500mm-4000mm，長度20m以內(nèi)超大軸類、孔類、盤類零件的全工序加工。公司開發(fā)的高檔數(shù)控機(jī)床具有大型、精密、高速、高效、智能的優(yōu)勢特點(diǎn)，為航空航天、汽車、 模具、礦山、工程機(jī)械、風(fēng)電核電、大型水利等行業(yè)提供了大量優(yōu)質(zhì)精良設(shè)備，在客戶中樹立了良好的形象，在大型油缸、高溫合金加工行業(yè)具有很好地口碑。

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