刀具，被喻為“工業(yè)的牙齒”，是發(fā)展制造業(yè)的“多面手”。在成都有這么一家企業(yè)，專業(yè)“打刀”20余年，專注于數(shù)控刀具和精密夾具的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售以及數(shù)控刀具應(yīng)用技術(shù)的研究與創(chuàng)新，出色展現(xiàn)了“中國(guó)制造”的魅力所在。他們從最初的“跟跑者”到“并行者”，再到今天的創(chuàng)新“指引者”，在專精特新的道路上不斷突破自我。
本期故事，就讓我們走進(jìn)森泰英格，聽聽國(guó)內(nèi)頭部刀具制造商的加工秘訣！
森泰英格(成都)數(shù)控刀具股份有限公司成立于1997年， 20多年來一直專注于數(shù)控刀具、精密夾具和機(jī)床附件產(chǎn)品。先進(jìn)的數(shù)控刀具應(yīng)用技術(shù)、豐富的產(chǎn)品系列，結(jié)合多年的解決方案應(yīng)用案例，通過系統(tǒng)性的集成創(chuàng)新，為新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電、航空航天，以及工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的客戶提供先進(jìn)的機(jī)械加工整體解決方案。
▼森泰英格(成都)數(shù)控刀具股份有限公司
非標(biāo)刀具的需求不斷增大
據(jù)公司常務(wù)副總經(jīng)理夏科堯介紹，近年來越來越多的客戶要求刀具和工裝的交貨期越來越快，與此同時(shí)，每一筆訂單的數(shù)量可能也越來越小，對(duì)柔性制造的要求越來越高。
從制造商的角度，就要不斷地進(jìn)行創(chuàng)新。“通過工藝的創(chuàng)新，以及設(shè)備的更新，我們現(xiàn)在越來越多地用到了多軸設(shè)備以及復(fù)合加工設(shè)備。在進(jìn)行加工設(shè)備更新時(shí)，我們選擇了馬扎克作為一次嘗試，通過從2007年用到現(xiàn)在，我們的第一臺(tái)馬扎克數(shù)控車床QTN250-1000U仍然能夠保持非常高的精度，出品穩(wěn)定。”夏科堯坦言，這個(gè)也給了我們更多的一些信心，在后續(xù)的設(shè)備采購(gòu)中優(yōu)先考慮馬扎克這個(gè)品牌的設(shè)備。
走進(jìn)森泰英格的車間，總共約有60余臺(tái)馬扎克的各類設(shè)備正井然有序地開工中，“我們從馬扎克的車床開始，后來又選擇了馬扎克的車銑復(fù)合、馬扎克的五軸加工中心等。” 公司副總經(jīng)理符建聊起馬扎克時(shí)做了一個(gè)有趣的比喻，“我們這么多年使用下來，馬扎克的設(shè)備剛性的確很好，也就俗話說的設(shè)備很強(qiáng)壯，使用起來超省心。”
▼森泰英格工廠廠區(qū)內(nèi)部
▼2007年引進(jìn)的馬扎克QTN250-1000U車床
馬扎克車銑復(fù)合成為廠區(qū)內(nèi)的“多邊形”加工戰(zhàn)士
而與馬扎克的進(jìn)一步深度合作發(fā)生在森泰英格引進(jìn)復(fù)合加工設(shè)備那會(huì)兒，“公司在2019年決定采購(gòu)車銑復(fù)合加工設(shè)備，當(dāng)時(shí)我們的目標(biāo)是上20臺(tái)車銑復(fù)合加工中心。很多外面的企業(yè)很難理解，車銑復(fù)合給人的感覺只能做批量產(chǎn)品，對(duì)我們這種單件定制似乎是沒有意義的。”符建回憶道。
時(shí)隔五年，目前森泰英格幾乎所有的工具系統(tǒng)，可轉(zhuǎn)位刀具、精密夾具，包括PCD刀具全部都在車銑復(fù)合上面完成。車銑復(fù)合在整體的加工效率方面提升顯著，主要減少了產(chǎn)品周轉(zhuǎn)和多次裝夾的定位精度的損失——“這個(gè)優(yōu)勢(shì)在車銑復(fù)合上面是很明顯的，發(fā)揮的作用也是很好的。特別是在加工一些特殊的異形刀具方面。”
符建隨后進(jìn)行了舉例。我們有一款刀具，總共有200個(gè)齒左右，圖紙要求最終的整體跳動(dòng)——周跳和端跳不能超過2絲。使用馬扎克車銑復(fù)合加工設(shè)備INTEGREX i-200 1000U進(jìn)行加工，能夠達(dá)到圖紙要求。而一些過去沒有辦法加工的細(xì)長(zhǎng)桿類的加工中也同樣借助了馬扎克的INTEGREX i-200解決了加工挑戰(zhàn)。
▼實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)的馬扎克INTEGREX系列車銑復(fù)合加工中心
正是基于前期對(duì)馬扎克INTEGREX i-200使用過程中的不錯(cuò)體驗(yàn)，森泰英格很快又增購(gòu)了馬扎克INTEGREX i-250系列的雙頭和單頭的車銑復(fù)合加工設(shè)備。“我們有一款產(chǎn)品，在熱前有5道工序，且精度要求很高。產(chǎn)品的柄部需要3道工序來加工，頭部則需要2道工序。在加工過程中，如果因?yàn)椴僮鞯氖д`，可能會(huì)把鍵槽裝反，產(chǎn)生廢品。所以在過去，這5道工序必須由技術(shù)比較強(qiáng)的師傅來進(jìn)行加工。而自從我們上了馬扎克的雙頭車銑復(fù)合INTEGREX i-250S T以后，借用車銑復(fù)合的精度和優(yōu)勢(shì)，一次裝夾就能把所有的尺寸都加工完成，相當(dāng)于1個(gè)人做了以前5個(gè)人的工作。
▼馬扎克設(shè)備生產(chǎn)刀具的關(guān)鍵工序
對(duì)于車銑加工帶來的裨益，符建笑稱還在不斷挖掘設(shè)備的潛力。同時(shí)，他們還增購(gòu)了馬扎克五軸加工中心VARIAXIS i-700，“五軸因?yàn)槭且粋€(gè)全閉環(huán)的系統(tǒng)，在我們看來精度會(huì)更好。我們?cè)?022年一次性采購(gòu)了4臺(tái)馬扎克VARIAXIS i-700。在實(shí)際的使用過程中，我們發(fā)現(xiàn)馬扎克的五軸在對(duì)于我們多齒刀具的加工，還有批量的產(chǎn)品加工中，它的穩(wěn)定性都令人滿意。”
以多齒刀具在五軸加工中心的應(yīng)用為例，檢測(cè)依然是一個(gè)很重要的評(píng)估環(huán)節(jié)，“我們做的刀具必須要保證端、周跳的一個(gè)跳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)值，如果設(shè)備不穩(wěn)定，就會(huì)頻繁進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)試，這勢(shì)必影響整體的生產(chǎn)效率。”據(jù)他透露，森泰英格的旋風(fēng)銑就在馬扎克VARIAXIS i-700上進(jìn)行加工，通過整個(gè)閉環(huán)的加工反饋檢測(cè)，加工出來的產(chǎn)品能夠滿足整個(gè)齒的跳動(dòng)。這類旋風(fēng)銑總共有10個(gè)齒，每個(gè)齒相對(duì)于中心的位置的誤差不能超過1絲，精度挑戰(zhàn)很大。
“我們”的故事仍在繼續(xù)
在長(zhǎng)期的使用過程中，森泰英格車間里的操作者對(duì)于馬扎克的系統(tǒng)贊不絕口——人機(jī)對(duì)話很好，操作靈活。
符建在采訪中也多次強(qiáng)調(diào)，對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來說，盡快的讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)起來是第一要?jiǎng)?wù)，而馬扎克的設(shè)備在整體的售后、應(yīng)用方面同樣給予了很大的支持，“不管是對(duì)我們CAM團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)，還是我們?cè)O(shè)備出現(xiàn)問題后的維修的及時(shí)的反應(yīng)，都是很專業(yè)的。”這也是森泰英格與馬扎克持續(xù)合作的一個(gè)關(guān)鍵原因。
▼馬扎克售后服務(wù)工程師現(xiàn)場(chǎng)支持
采訪的最后，談起未來的規(guī)劃，夏科堯暢想道，下一步， 森泰英格將以“刀具國(guó)產(chǎn)化”為發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮“一點(diǎn)一滴精鑄，一絲一毫細(xì)礪”的企業(yè)精神，為更多的客戶帶來機(jī)械加工的整體解決方案，為更多的客戶創(chuàng)造價(jià)值。而在未來的采購(gòu)當(dāng)中，森泰英格也將越來越多地用到多軸以及復(fù)合加工設(shè)備，來保證加工的靈活性，進(jìn)一步提升效率和穩(wěn)定品質(zhì)。
▼森泰英格制造的產(chǎn)品
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