液壓機的壓制速度控制體系故障剖析
2023-02-06來源：網(wǎng)絡作者：網(wǎng)絡標簽：液壓機
液壓機的壓制速度控制體系故障剖析
液壓機的速度調節(jié)是液壓體系的重要內容，執(zhí)行機構速度不正常，液壓機械就無法作業(yè)。其中四柱液壓機速度控制體系首要故障及其發(fā)生原因可歸結為以下幾個方面
?。?）執(zhí)行機構（液壓缸、液壓馬達）無小進給的首要原因
1.節(jié)省閥的節(jié)省口阻塞，導致無小流量或小流量不穩(wěn)定
?
2.調速閥定差式減壓閥的繃簧過軟，使節(jié)省閥前后壓差過低，導致經過調速閥的小流量不穩(wěn)定。
3.調速閥中減壓閥卡死，形成節(jié)省閥前后壓差隨外載荷而變，經常見到的是因為小進給時荷載較小，導致最小進給量增大
?。?）載荷添加時進給速度明顯下降的首要原因
1.液壓缸活塞或體系中某個或幾個元件的泄漏隨載荷、壓力增高而明顯加大、
2.調速閥中的減壓閥卡死于翻開位置，則載荷添加時經過節(jié)省閥的流量下降
?。?）執(zhí)行機構匍匐的首要原因
1.液壓體系中進入空氣
2.因為導致光滑不良，導軌與液壓缸軸線不平行，活塞桿密封壓的過緊，活塞桿曲折變形等原因，導致液壓缸作業(yè)行程時摩擦力改變較大而引起液壓機匍匐
3.在進油節(jié)省調速體系中，液壓缸無背壓或背壓缺乏，外載荷改變時，導致液缸速度改變
4.液壓泵的；流量脈動大，溢流閥振蕩形成體系壓力脈動大，是液壓缸輸入壓力油動搖而引起匍匐
5.節(jié)省閥的閥口阻塞，體系泄漏不穩(wěn)定，調速閥中減壓閥不靈敏，形成流量不穩(wěn)定而引起匍匐。
液壓機的速度調節(jié)是液壓體系的重要內容，執(zhí)行機構速度不正常，液壓機械就無法作業(yè)。其中四柱液壓機速度控制體系首要故障及其發(fā)生原因可歸結為以下幾個方面
?。?）執(zhí)行機構（液壓缸、液壓馬達）無小進給的首要原因
1.節(jié)省閥的節(jié)省口阻塞，導致無小流量或小流量不穩(wěn)定
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2.調速閥定差式減壓閥的繃簧過軟，使節(jié)省閥前后壓差過低，導致經過調速閥的小流量不穩(wěn)定。
3.調速閥中減壓閥卡死，形成節(jié)省閥前后壓差隨外載荷而變，經常見到的是因為小進給時荷載較小，導致最小進給量增大
?。?）載荷添加時進給速度明顯下降的首要原因
1.液壓缸活塞或體系中某個或幾個元件的泄漏隨載荷、壓力增高而明顯加大、
2.調速閥中的減壓閥卡死于翻開位置，則載荷添加時經過節(jié)省閥的流量下降
?。?）執(zhí)行機構匍匐的首要原因
1.液壓體系中進入空氣
2.因為導致光滑不良，導軌與液壓缸軸線不平行，活塞桿密封壓的過緊，活塞桿曲折變形等原因，導致液壓缸作業(yè)行程時摩擦力改變較大而引起液壓機匍匐
3.在進油節(jié)省調速體系中，液壓缸無背壓或背壓缺乏，外載荷改變時，導致液缸速度改變
4.液壓泵的；流量脈動大，溢流閥振蕩形成體系壓力脈動大，是液壓缸輸入壓力油動搖而引起匍匐
5.節(jié)省閥的閥口阻塞，體系泄漏不穩(wěn)定，調速閥中減壓閥不靈敏，形成流量不穩(wěn)定而引起匍匐。
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