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數(shù)控車床的構成
2016年09月19日 09:56點擊:4801來源:山東臨沂金星機床有限公司>>進入該公司展臺
目前世界上的數(shù)控系統(tǒng)種類繁多,形式各異,組成結構上都有各自的特點。這些結構特點來源于系統(tǒng)初始設計的基本要求和工程設計的思路。例如對點位控制系統(tǒng)和連續(xù)軌跡控制系統(tǒng)就有截然不同的要求。對于T系統(tǒng)和M系統(tǒng),同樣也有很大的區(qū)別,前者適用于回轉體零件加工,后者適合于異形非回轉體的零件加工。
對于不同的生產(chǎn)廠家來說,基于歷史發(fā)展因素以及各自因地而異的復雜因素的影響,在設計思想上也可能各有千秋。例如,美國Dynapath系統(tǒng)采用小板結構,便于板子更換和靈活結合,而日本FANUC系統(tǒng)則趨向大板結構,使之有利于系統(tǒng)工作的可靠性,促使系統(tǒng)的平均*率不斷提高。然而無論哪種系統(tǒng),它們的基本原理和構成是十分相似的。
一般整個數(shù)控系統(tǒng)由三大部分組成,即控制系統(tǒng),伺服系統(tǒng)和位置測量系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)按加工工件程序進行插補運算,發(fā)出控制指令到伺服驅動系統(tǒng);伺服驅動系統(tǒng)將控制指令放大,由伺服電機驅動機械按要求運動;測量系統(tǒng)檢測機械的運動位置或速度,并反饋到控制系統(tǒng),來修正控制指令。
這三部分有機結合,組成完整的閉環(huán)控制的數(shù)控系統(tǒng)。
對于不同的生產(chǎn)廠家來說,基于歷史發(fā)展因素以及各自因地而異的復雜因素的影響,在設計思想上也可能各有千秋。例如,美國Dynapath系統(tǒng)采用小板結構,便于板子更換和靈活結合,而日本FANUC系統(tǒng)則趨向大板結構,使之有利于系統(tǒng)工作的可靠性,促使系統(tǒng)的平均*率不斷提高。然而無論哪種系統(tǒng),它們的基本原理和構成是十分相似的。
一般整個數(shù)控系統(tǒng)由三大部分組成,即控制系統(tǒng),伺服系統(tǒng)和位置測量系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)按加工工件程序進行插補運算,發(fā)出控制指令到伺服驅動系統(tǒng);伺服驅動系統(tǒng)將控制指令放大,由伺服電機驅動機械按要求運動;測量系統(tǒng)檢測機械的運動位置或速度,并反饋到控制系統(tǒng),來修正控制指令。
這三部分有機結合,組成完整的閉環(huán)控制的數(shù)控系統(tǒng)。
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