隨著錐度電機再制造示范工程的啟動，在未來幾年內(nèi)，錐度電機有望取得長足的發(fā)展，不少產(chǎn)品已達到或接近*水平，但仍有相當大一部分齒輪與變速箱產(chǎn)品，在振動噪聲與疲勞壽命方面與*水平差距明顯，而這又與錐度電機材料與熱處理裝備及工藝水平息息相關。這些問題已成為中國錐度電機產(chǎn)品趕超水平的瓶頸。

   我國注重異步錐度電機效率，緣于我國所運用的錐度電機產(chǎn)品普遍耗能高。錐度電機作為機械設備的動力源，在國民經(jīng)濟樹立的各個范疇得到普遍應用，耗電量龐大。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，我國錐度電機總?cè)萘恳堰_4億多千瓦，年耗電量達1.2萬億千瓦時，耗電量約占全國工業(yè)電耗的60%左右，占全國總電耗的50%。以北京為例，工業(yè)系統(tǒng)錐度電機容量約2000萬千瓦，年耗電量約450億千瓦時，占工業(yè)系統(tǒng)電耗的75%左右。

  錐度電機形狀從直線發(fā)展到現(xiàn)在以漸開線占主導地位的復雜曲線；錐度電機材料從原始的木料發(fā)展到現(xiàn)在以鋼材占主導地位的各類高性能材料；加工方法也從手工制作、鑄造發(fā)展到現(xiàn)在以金屬切削加工占主導地位的加工，每一個要素的變化都體現(xiàn)了錐度電機技術的進步和發(fā)展，使得錐度電機的性能大大增強。

  錐度電機真正意義上的齒輪技術始于19世紀，理論上認清了漸開線的*性后，錐度電機的出現(xiàn)讓歷經(jīng)鑄造電機成為歷史，從而奠定了現(xiàn)代錐度電機加工技術的基礎；滿足了汽車的發(fā)展對錐度電機的巨大需求,材料與制造技術是錐度電機技術快速發(fā)展的主要驅(qū)動力。