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無錫市東方華通氣動銷售有限公司(無錫市氣動元件總廠)

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二位三通截止式電磁換向閥(W)

K23JSD系列壓力機(jī)用雙聯(lián)閥

K25JD-W系列二位五通截止式電磁換向閥

二位二通截止式換向閥

KLJA-S系列單向節(jié)流閥

K25D系列二位五通單電磁滑閥

KKP系列快速排氣閥

DF3系列正聯(lián)鎖電磁閥(壓力機(jī)用)

KLJA-SR系列單向節(jié)流閥

QR7系列腳踏閥

0955系列海隆系列二位三通電磁閥

QR5系列推拉式手動換向閥

QR8系列手動轉(zhuǎn)閥

SC系列氣缸

JC3K-L集成式電控?fù)Q向閥

直流二位三通電磁閥(常開)

二位三通電焊機(jī)專用電磁閥

SDA系列薄型氣缸

QGSC系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸

QGX系列小型氣缸

QGD系列薄型氣缸

QGB系列可調(diào)緩沖氣缸

10SR-單作用系列氣動執(zhí)行器

10DA-雙作用系列氣動執(zhí)行器

JB氣缸安裝形式

JB系列冶金氣缸

QGSF系列帶閥氣缸

QGSS系列串聯(lián)氣缸

AW過濾減壓閥

AL系列油霧器

AR系列空氣減壓閥

AF系列空氣過濾器

AC系列氣源處理二聯(lián)件

AC系列三聯(lián)件氣源處理

QIU系列油霧器

QTY系列空氣減壓閥

QSL系列氣源處理

399系列氣源處理二聯(lián)件

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397系列空氣過濾減壓閥

396系列油霧器

395系列減壓閥

394系列分水濾氣器

499系列氣源處理二聯(lián)件

498系列氣源處理三聯(lián)件

497系列空氣過濾減壓閥

496系列油霧器

495系列減壓閥

494系列分水過濾器

AG/GAG多用途電磁閥

AB/GAB系列多用途電磁閥

100-400底座

400系列電磁閥,氣控閥

300系列電磁閥.氣控閥

100.200系列電磁閥,氣控閥

3KQ-B不供油板接式氣控?fù)Q向閥

3KD-B系列板接式電控?fù)Q向閥

3KQ-L管接式氣控閥

3KD-L系列管接式換向閥

QGSU系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸

3V1系列電磁閥.氣控閥

K23J-BW系列截止式換向閥

K25JD2-BW系列雙電控電磁閥

K25J-BW系列截止式換向閥

2L系列二位二通電磁閥

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2W系列二位二通直動式電磁閥

DF系列膜片二位二通先導(dǎo)式電磁閥

K35D2系列三位五通換向閥

K35K系列三位五通氣控?fù)Q向閥

K35D2系列三位五通雙電控?fù)Q向閥

K35D系列三位五通換向閥

Q24Q2系列二位四通雙氣控滑閥

Q24Q系列二位四通氣控滑閥

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K25K2系列二位五通雙氣控滑閥

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K25D2系列二位五通雙電控電磁滑閥

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K25JK系列二位五通截止式換向閥

K25JD2系列二位五通截止式板式雙電控?fù)Q向閥

K23JK2系列截止式板式雙氣控?fù)Q向閥

K23JD系列截止式板式雙電控?fù)Q向閥

K23JD系列截止式板式單電控?fù)Q向閥(常開)

K23JK系列截止式換向閥

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PC24直動式電磁閥

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PC23二位三通直動式電磁閥

K23JD系列截止式換向閥

二位三通電焊機(jī)專用電磁閥(常開)

K25JD系列二位五通截止式換向閥

DF4系列反聯(lián)鎖電磁閥(壓力機(jī)用)

二位五通截止式電磁換向閥

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二位三通 電焊機(jī)專用電磁閥

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氣缸常見問題的原因你知道嗎?

2021-6-30  閱讀(3134)

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  氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
 
  那么我們在日常使用時經(jīng)常會遇到哪些問題呢?我們又應(yīng)該如何去解決呢?下面就一起來看看吧!
 
  1、氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏。
 
  一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時清除;活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新。
 
  2、氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)。
 
  一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時清除。
 
  3、氣缸的緩沖效果不良。
 
  一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
 
  4、氣缸的活塞桿和缸蓋損壞。
 
  一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

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