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車削用驅(qū)動(dòng)頂尖 液壓式

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更新時(shí)間:2022-02-10 19:43:53瀏覽次數(shù):478

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端面驅(qū)動(dòng)已經(jīng)開發(fā)了2個(gè)版本:彈簧和固定

詳細(xì)介紹

端面驅(qū)動(dòng)已經(jīng)開發(fā)了2個(gè)版本:彈簧和固定。
個(gè)版本的用途極為廣泛并且易于使用,只需朝向卡爪施加尾座壓力便可工作。
由于采用了卡爪自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng),因此FRB極受使用者歡迎。
系統(tǒng)具有靈活性,能夠針對(duì)尺寸要求采用適當(dāng)?shù)囊?guī)格。
可輕松地對(duì)層壓、拉絲、印刷、鍛造或熔融材料以及多種類型的材料、甚至硬化材料進(jìn)行專門車削。
為了提高精密度,我們甚至反過來實(shí)現(xiàn)了具有固定和可移動(dòng)卡爪的端面驅(qū)動(dòng)。
該系統(tǒng)適用于任意型號(hào)的車床。

特點(diǎn):
?含有4個(gè)驅(qū)動(dòng)爪的FRB補(bǔ)償平衡系統(tǒng)??蛇m用端面凹凸達(dá)3毫米。
?中心固定,軸向位置可控制。
?中心固定,特別適合極其精確的加工和不平衡的工件:如各種鍛造工件。
?驅(qū)動(dòng)爪有旋向,由連接的液壓缸控制,主軸端壓力低于尾座活20%。

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