1. 本機(jī)在普通角鋼線的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，主要針對(duì)于鐵塔小角鋼設(shè)計(jì)。

2. 單刃剪切，沒有廢料產(chǎn)生，節(jié)省更多原材料；

3. 可實(shí)現(xiàn)免剪切；

4. 加工角鋼范圍：35mmx35mmx3mm～56mmx56mmx6mm。（Q235）

5. 小車采用AC伺服電機(jī)，齒輪齒條驅(qū)動(dòng)，精度高，更穩(wěn)定。

6. a導(dǎo)軌采用特殊鋼材，外表防腐處理，不易生銹，齒條淬火處理，長(zhǎng)時(shí)間摩擦也不會(huì)損壞，壽命長(zhǎng)，性能更穩(wěn)定；

b新式數(shù)控送料小車的夾鉗桿，不顫動(dòng)，更加穩(wěn)定，夾鉗桿抬起采用氣動(dòng)抬起，速度快，效率高；

c新數(shù)控送料小車送進(jìn)料道上移動(dòng)摒棄原有軸承導(dǎo)向，采用更穩(wěn)定的副導(dǎo)向，精度高，且解決了在長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)動(dòng)下，老式結(jié)構(gòu)軸承外圈易碎的缺點(diǎn)，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。

d新式數(shù)控小車對(duì)原有的防撞緩沖結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，更加牢靠。

7. 打字單元閉式床身，帶四個(gè)可換位字頭盒，每個(gè)字頭盒內(nèi)可裝 12或者18 個(gè)字符；閉式床身通過受力分析可以看出受力情況更好，設(shè)備更加穩(wěn)定。打字力630 KN或者1030KN。

8. 沖孔單元采用閉式機(jī)身，非常剛強(qiáng)。每臺(tái)沖孔單元裝有一個(gè)模架，可在角鋼的每側(cè)上沖出一種直徑的孔。手動(dòng)準(zhǔn)距調(diào)節(jié)；沖孔床身配有托料機(jī)構(gòu)，避免了設(shè)備在送料過程中撞車的發(fā)生。壓料裝置保證了設(shè)備在沖孔過程中精度準(zhǔn)確。沖孔力150KN。PLC程序優(yōu)化結(jié)合液壓系統(tǒng)改進(jìn)，使得整機(jī)的沖孔速度達(dá)到60 孔/分鐘以上。

9. 滿足不同規(guī)格的角鋼的準(zhǔn)線：

角鋼∠40 準(zhǔn)線：20mm

角鋼∠45 準(zhǔn)線：24mm

角鋼∠50 準(zhǔn)線：28mm

角鋼∠56 準(zhǔn)線：32mm

10. 剪切單元采用閉式機(jī)身，非常剛強(qiáng)。單刃剪斷機(jī)構(gòu)確保切斷面整齊， 剪切間隙調(diào)整方便。剪切公稱力300 KN

11. 數(shù)控送料小車由氣動(dòng)夾鉗夾持角鋼，快速移動(dòng)定位。工件送進(jìn)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，齒輪齒條、直線導(dǎo)軌傳動(dòng)，定位精度高。速度可達(dá)80m/min。撞車保護(hù)裝置保證了小車萬一撞車時(shí)保護(hù)設(shè)備及人身安全。

12. 本機(jī)具有一個(gè)數(shù)控軸：送料小車的移動(dòng)和定位。

13. 橫向料臺(tái)作為角鋼的上料臺(tái)，無動(dòng)力，無旋轉(zhuǎn)料架，人工分料并將角鋼滑落至送進(jìn)料道上。

14. 液壓管路采用卡套結(jié)構(gòu)，有效地減少了漏油，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。

15. 設(shè)備配置的主要外購件：氣缸、電磁氣閥、液壓閥、PLC 可編程序控制器、伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器等采用世界產(chǎn)品，，確保設(shè)備的高可靠性和高精度。

16. 計(jì)算機(jī)編程容易，可顯示工件圖形和孔位置的座標(biāo)尺寸，便于檢查。采用上位機(jī)管理，極大地方便了程序的存貯、調(diào)用；圖形的顯示；故障診斷和遠(yuǎn)程通訊。