一、液壓機保險機構(gòu)設(shè)計思路

應(yīng)用中，只有油缸帶動滑塊升到頂端，模具*打開，人員才能生產(chǎn)操作。據(jù)此，滑塊到頂端位置后，如果能將其鎖止在上端，使其在任何故障情況下都不能下落，則達到了保險的作用。

二、液壓機保險機構(gòu)措施及實施

在論證設(shè)計階段，考慮了兩套方案。

1. 第一套方案：液壓機加鎖銷。如需鎖止滑塊，可以在滑塊上安裝像門栓一樣的插銷，插銷插入導(dǎo)向立柱實現(xiàn)鎖止但這樣，但這需要在導(dǎo)向立柱上開孔，開孔會降低導(dǎo)向立柱的強度。改進設(shè)計不能改變液壓機的原始設(shè)計強度，不可行。

2.我選擇了第二套方案（如圖1）：在液壓機滑塊下方加裝保險支桿。

動作原理：滑塊上升到位后，電磁鐵失電，回位彈簧推動銜鐵左移，銜鐵與保險支桿是一體的，保險支桿進入滑塊下方，起到保險支撐的作用。即使油缸斷裂，滑塊下落，因為有保險支桿在下方支撐，也不會對人員有傷害。達到了設(shè)計目的。油缸和滑塊作業(yè)下行時，則電磁鐵得電，保險支桿移出液壓機，滑塊下行不受限制，正常壓制產(chǎn)品。

運行中，電磁鐵自動控制，由布置的傳感器接收位置信號進行控制。在運行過程中，如果電磁鐵故障，沒有磁力，則彈簧會將保險支桿推入滑塊下，滑塊不能下落，保險仍然起作用。