詳細介紹
東莞耐斯機械NCY120-1818輪胎合模機
輪胎合模機概述及特點
1、本機主要用于輪胎模具的修配。
(1)、該機采用PLC控制,人機界面操作,可實現(xiàn)自動、手動兩種操作方式,操作簡便。
(2)、該機下工作臺采用球墨鑄鐵,通過時效處理,鋼性好,強度大,工作臺變形小,并且
平面度高。
(3)、該機采用的吸震裝置,液壓沖擊小,保證設(shè)備精度。
(4)、該機具有低壓保護功能,且具有快速沖壓功能,使壓印紅丹效果較好。
2、本機結(jié)構(gòu):
(1)、本機機架為整體式焊接框架結(jié)構(gòu),其機架經(jīng)振動時效處理,變形小。
(2)、滑臺為焊接結(jié)構(gòu),經(jīng)振動時效處理,變形小。其上端與主油缸連接,下面與上工作臺焊接一體,滑臺與導軌之間有自潤滑滑塊,安裝在滑臺四個角的45度斜面上?;_在2個主油缸的作用下,沿導軌上下直線運動。在左右支架的兩個對角上裝有防落裝置,以防止滑臺意外落下。
(3)、下工作臺:下工工作臺通過液壓馬達驅(qū)動,實現(xiàn)工作臺往返直線運動,下工作臺回位后通過定位裝置實現(xiàn)定位及鎖緊。
(4)、上工作滑臺:上工作臺里裝有提升油缸一條,通過人機界面可以設(shè)定提升力的大小。
(5)、導軌安裝在左、右支架內(nèi)側(cè),并可調(diào)整,四根45度斜面導軌為球墨鑄鐵刮研而成,變形小、耐磨。導軌與滑臺之間有自潤滑滑塊,無須潤滑。
(6)、下平臺:下平臺與機架螺栓連接,并通過調(diào)整螺栓可以調(diào)整其高度,其上面裝有移出導軌。
(7)、本機主機架前后各安裝一個防落支架,當防落支架進入工作臺下時電機自動停止運轉(zhuǎn),防落支架未從工作臺下移出時電機無法啟動。
(8)、本機下工作臺依據(jù)客戶需要中間開孔直徑650通孔一個,并且此孔于主機架底座孔相通,方便客戶修模使用。
3、液壓部分:
(1)、主油缸:Ø200 ר140×750 2個
(2)、油泵:PFED-4131085/28
(3)、移出結(jié)構(gòu)使用液壓馬達,輸出力大,并且安裝維修方便,密封件使用常用規(guī)格。
(4)、液壓系統(tǒng)中的壓力調(diào)整采用比例閥控制,具有節(jié)能和降低液壓系統(tǒng)的復雜性,方便
維修。
(5)、油壓系統(tǒng)采用差動回路,具有節(jié)能效果。該系統(tǒng)還具有低壓保護功能,以防止小的碰穿和插穿位的損傷。另外,本機還具有國內(nèi)無二的快速沖壓功能,使壓印紅丹效果好。該系統(tǒng)采用了的吸震裝置,減小液壓沖擊,保證設(shè)備精度。
(6)、左或右機架后側(cè)裝有一組預(yù)備油缸接口。
4、電氣部分:
(1)、本機電器采用PLC控制,人機界面操作,可實現(xiàn)自動、手動兩種操作方式,操作方便;所有動作互鎖,安全可靠。
(2)、滑臺位置通過位置傳感器與PLC相連并加控制,工作臺壓力通過PLC比例控制。
(3)、設(shè)備后面安裝兩條光幕進行保護,安全系數(shù)高。
(4)、設(shè)備前面安裝1個緊急停止開關(guān),急停按下時,油泵、電機停止運轉(zhuǎn)。
(5)、本機PLC使用日本歐姆龍公司的產(chǎn)品,其他電器原件使用日本歐姆龍、富士等公司的產(chǎn)品。
輪胎合模機技術(shù)規(guī)格:
序號 | 規(guī)格 項目 | 單位 Unit | NCY120 | 備注 |
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1 | 合模力 | T | 120 | 可調(diào)節(jié) |
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2 | 提升力 | T | 40 |
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3 | 最小開檔 | mm | 250 |
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4 | 開??臻g | mm | 1000 |
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5 | 下工作臺承重 | T | 16 |
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6 | 下工作臺重復精度 | mm | <0.05 |
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7 | 工作臺尺寸 | mm | 1800x1800 |
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8 | 快速上下速度 | mm/s | 80/80 |
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9 | 慢速上下速度 | mm/s | <25 |
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10 | 加壓速度 | mm/s | 6 |
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11 | 中間缸提升力 | T | 5 | 可調(diào)節(jié) |
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12 | 頂出行程 | mm | 250 |
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13 | 下工作臺移出行程 | mm | 3800 | 鏈條結(jié)構(gòu) |
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14 | 電機功率 | kw | 15KW | 節(jié)能 |
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15 | 機床占地尺寸 | mm | 4450X2850 |
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16 | 機床高度 | mm | 3460 |
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17 | 機床重量 | T | 19 |
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