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螺紋旋風銑在螺紋車削所遇到的難題的探討
閱讀：920 發(fā)布時間：2015-12-25螺紋牙形、牙底與外徑之差較大以及大螺旋角對螺紋車削而言都是令人頭疼的問題。并且，不可避免地會涉及到材料類型（通常為鈦合金、超級合金或不銹鋼）、大批量生產以及可替代的加工方法。在所提及的制造領域，螺紋旋風銑可以說解決了螺紋車削時所遇到的許多問題。
然而，迫于更具競爭力的加工需求，目前的問題更多地在于優(yōu)化螺紋旋風銑。作為一種面世已有一段時日，并且在缺乏創(chuàng)見的制造部門內受到束縛的加工方法，維持現狀往往成為常態(tài)。隨著交付時間和制造成本的要求愈發(fā)嚴格，并且新公司進入市場的門檻也越來越高，要達到這些要求就意味著需要技術創(chuàng)新。
刀具材料在航空航天業(yè)所取得的發(fā)展為改進用于螺紋旋風銑的切削刃打下了堅實的基礎。的涂層硬質合金材質已被證明非常適合于螺紋旋風銑，不僅可獲得更長和可預測的刀具壽命，而且允許應用更高的切削參數。實踐證明，此類材質能夠在保持高質量水平的前提下大幅提高零件產出。
這種相對較新的材質包含*的薄PVD/TiAlN涂層，具有的刀片基體粘結性，對所需的鋒利切削刃更是如此。它專為保證切削刃刃線的高韌性而研發(fā)，能夠將正常的后刀面磨損維持在合理水平（磨損均勻），尤其是加工鈦合金、超級合金和高合金不銹鋼時，其性能更為出色。該刀片具有細晶粒基體，在高溫環(huán)境下硬度很高，由此使其具有可靠的抗切削刃塑性變形性。