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臥式車床加工卡盤的常見問題
閱讀：1606 發(fā)布時間：2021-12-1臥式車床加工常見問題的產生原因：一.圓柱度超差，坯料彎曲。進行校直。臥式車床主軸軸線與床身導軌面在水平面內不平行。臥式車床前后面不等高或中心偏移。頂緊力不當。調整頂緊力或改用彈性。臥式車床工件裝夾剛度不夠。由前后頂緊改為卡盤、夾頂，或用跟刀架、托架支承等以增加工件加工剛度。臥式車床刀具在一次進給中磨損或刀桿過細，造成讓刀（對孔）。臥式車床應降低車削速度，提高刀具耐磨性和增加刀桿剛度。由車削應力和車削熱產生變形。消除應力，并盡可能提高車削速度和卡盤進給量，減小削濃度，多次調頭加工，加強冷卻潤滑。刀尖離跟刀架支承處距離過大，減小距離（一般為2mm）。二.圓度超差，卡盤法蘭與主軸配合螺紋松動或卡盤定位面松動。主軸軸承間隙大，主軸軸套外徑與箱體孔配合隙大，或主軸頸圓度超差。應重調間隙或修磨主軸頸。工件孔壁較薄，裝夾變形。采用液性塑料夾具或留工藝頭，以便裝夾。三.端面垂直度和平面度超差，大滑板上下導軌不垂直而引起端面凹凸。臥式車床修刮大滑板上導軌和調整中溜板鑲條間隙。主軸軸向竄動。臥式車床調整主軸軸承和消除軸肩端面跳動。四.重復出現定距波紋，進給系統傳動齒輪嚙合間隙不正?；驌p壞。光杠彎曲，支承光杠的孔與光杠的同軸度超差或杠與床身導軌不平行。找正校直，調平行。大滑板縱向兩側壓板與床身導軌間隙過大。將間隙調整適當。