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技術(shù)文章

液壓站的組成及工作原理

閱讀:1455          發(fā)布時間:2013-6-24
液壓站的組成及工作原理
液壓站又稱液壓泵站,獨立的液壓裝置。它按主機要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械。用戶購后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)(油缸或油馬達
  各部件功用如下:
  泵裝置—上裝有電機和油泵
  液壓站的工作原理如下:
  電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后壓油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路輿到液壓機械的油缸或油馬達中。從而控制了液動機方向的變換,力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
,它是液壓站的動力源,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。集成塊—是由液態(tài)閥及通道體組裝而成,它對液壓油實行方向、壓力流量調(diào)節(jié)。閥組合—是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功用同。油箱—是板焊的半封閉容量,上述裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來儲油,油的冷卻及過濾。電氣盒—分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配套了全套控制電器。
用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作,工作循環(huán)。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。)

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