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你知道對(duì)于齒輪的加工工藝有哪些么？
今天為大家分享一下齒輪加工工藝及方法相關(guān)說明，話不多說下面讓我們一起來了解一下吧。
一、齒輪加工：利用機(jī)械的方法獲得齒輪特定結(jié)構(gòu)和精度的工藝過程。
齒輪加工的關(guān)鍵在于齒面加工，方法有砂輪磨削加工和刀具切削加工等。
按照加工原理，可分為成形法和展成法兩大類。
二、齒輪加工工藝：
齒輪加工過程中的微小變形及工藝穩(wěn)定性控制相對(duì)復(fù)雜。毛坯鍛造后大多要采用等溫正火，以期獲得良好的加工性能和趨勢(shì)變形的均勻金相組織;
對(duì)于精度要求不高的低速圓柱齒輪可以熱前剃齒而熱后不再加工，徑向剃齒方法的應(yīng)用擴(kuò)大了剃齒應(yīng)用范圍;
圓柱齒輪熱后加工有珩齒和磨齒兩種方式，磨齒精度高而成本高，珩齒成本低但齒形修正能力弱;
采用沿齒高方向的齒頂修緣和沿齒長(zhǎng)方向的鼓形齒修形工藝能夠顯著降低齒輪嚙合噪聲和提高傳動(dòng)性能。
1、高精度齒輪加工工藝：
毛坯鍛造-正火-粗車外形，各部留加工余量2㎜-精車各部，內(nèi)孔至Ф84.8H7，總長(zhǎng)留加工余量0.2㎜，其余至尺寸-滾齒(齒厚留磨齒余量0.25～0.35㎜)-倒角-鉗工除毛刺-熱處理：齒部C52-插鍵槽-靠磨大端面A-平面磨削平面B，總長(zhǎng)至尺寸-磨內(nèi)孔Ф85H6至尺寸-磨齒-終結(jié)檢驗(yàn)
2、一般齒輪加工工藝：
鍛造-正火-粗車各部，均放余量1.5㎜-精車各部，內(nèi)部至錐孔塞規(guī)線外露6～8㎜，其余達(dá)圖樣要求-滾齒-倒角-插鍵槽達(dá)圖樣要求-去毛刺-剃齒-熱處理：齒部C54-磨內(nèi)錐孔，磨至塞規(guī)小端平-珩齒達(dá)圖樣要求-終結(jié)檢驗(yàn)
3、齒輪加工工藝過程舉例：
煅料-精車-滾齒加工-齒輪拉鍵、打孔、攻絲、擠棱去毛刺-16MnCr整體滲碳、C45/42Cr高頻淬火(50~62HRC)-磨內(nèi)孔、磨外圓、磨端面、磨平面-高精度硬刮磨削-硬度檢測(cè)-同心度、齒形等精度檢測(cè)-尺寸、公差、平行、垂直度等檢測(cè)
三、齒輪加工方法：滾齒、插齒、剃齒、珩齒、磨齒、擠齒等。
由于齒輪種類繁多，不同產(chǎn)品加工要求等不一，采用的加工方法可能有所差異，以上說明，僅供參考了解。