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青島北方星火機床有限公司
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北方星火數(shù)控臥式車床技術(shù)質(zhì)量要求2020/03/31
北方星火機床憑借自身設備質(zhì)量及優(yōu)質(zhì)的服務在數(shù)控臥式車床市場上具有良好的口碑，因此，北方星火機床對設備質(zhì)量有著嚴格的要求：1.床身：橫向（X軸）進給運動由交流伺服電機通過同步齒形帶驅(qū)動精密滾珠絲副實現(xiàn)無級調(diào)速的快移和進給運動。絲杠由兩套滾珠絲杠的60°角接觸球軸承的面對面組配來支承，形成“固定—固定”的支承方式。經(jīng)過預緊和預緊拉伸的滾珠絲杠具有很高的精度和軸向剛度。縱向（Z軸）進給運動由交流伺服電機驅(qū)動齒輪-齒條機構(gòu)實現(xiàn)無級調(diào)速的快移和進給運動，可自動消除反向間隙，齒面均經(jīng)淬硬磨削處理，具有*的壽
數(shù)控端面車床焊接技術(shù)體現(xiàn)在幾個方面？2020/03/12
端面車床行業(yè)中應用的主要焊接技術(shù)有以下幾個方面：（1）鋼板預處理技術(shù)應用：（2）數(shù)控切割技術(shù)運用：（3）氣體保護焊等高效率焊接技術(shù)的運用。其中，氣體保護焊等高效率焊接技術(shù)，現(xiàn)已廣泛應用，據(jù)我國機械制造方面的人員提出，雖然我國端面車床行業(yè)的產(chǎn)量數(shù)控化率出現(xiàn)了提升，但總體數(shù)控化率仍然較低，與發(fā)達國家70%左右的水平相比，仍然具有較大的提升空間，相信隨著我國生產(chǎn)結(jié)構(gòu)力度的不斷加大，我國端面車床數(shù)控化率將明顯提升。屆時，將會有更多端面車床生產(chǎn)廠家研發(fā)出數(shù)控端面車床，但北方星火機床會一直走在不斷科技創(chuàng)新道
數(shù)控臥式車床螺紋加工注意事項2020/02/24
數(shù)控臥式車床加工螺紋時，因其傳動鏈的改變，原則上其轉(zhuǎn)速只要能保證主軸每轉(zhuǎn)一周時，刀具沿主進給軸(多為Z軸)方向位移一個螺距即可，不應受到限制。但數(shù)控車床加工螺紋時，會受到以下幾方面的影響：1）螺紋加工程序段中指令的螺距(導程)值，相當于以進給量（mm/r）表示的進給速度F，如果將機床的主軸轉(zhuǎn)速選擇過高，其換算后的進給速度(mm/min)則必定大大超過正常值；2）刀具在其位移的始/終，都將受到伺服驅(qū)動系統(tǒng)升/降頻率和數(shù)控裝置插補運算速度的約束，由于升/降頻特性滿足不了加工需要等原因，則可能因主進給
端面車床的云計算2019/12/23
端面車床云計算是近期車床行業(yè)頻繁出現(xiàn)的詞匯，國內(nèi)大大小小的車床制造廠家都在想辦法向其靠攏，端面車床生產(chǎn)廠家北方星火也不例外，利用云計算企業(yè)可以節(jié)約成本，可以輕松實現(xiàn)不同設備間的數(shù)據(jù)與應用共享。據(jù)我國機械制造方面的人員推測。與傳統(tǒng)的應用平臺相比，云計算已被大多數(shù)企業(yè)所接受，云應用業(yè)開始在國內(nèi)外普及，作為我國的重要產(chǎn)業(yè)，端面車床企業(yè)只有敢于打破傳統(tǒng)的束縛，勇于創(chuàng)新、樂于嘗試，才能始終立于不敗之地。端面車床生產(chǎn)廠家北方星火一直走在科技創(chuàng)新的道路上，適應市場需求，不斷推出新款數(shù)控端面車床，為國內(nèi)端面車床
端面車床的技術(shù)特點2019/12/05
數(shù)控端面車床CK64125是我公司自主研發(fā)的的高性能機床，是一種具有高精度、高剛性、高性價比的全功能數(shù)控端面加工車床。其整機的強度、動靜態(tài)剛度、主要部件的機械結(jié)構(gòu)、防護、冷卻等均按現(xiàn)代優(yōu)化思路設計，整機配置本著一切為用戶設想的原則，具有功能齊全、加工效率高、精度穩(wěn)定性好、且自動化程度高等特點。所用軸承、導軌、絲杠等關(guān)鍵件采用專業(yè)生產(chǎn)廠家，保證了加工的高精度和設備的長壽命。可根據(jù)需求，選用用戶熟悉的數(shù)控系統(tǒng)。北方星火機床數(shù)控端面車床設計新穎，可選擇采用封閉式全防護，防漏效果好，結(jié)夠性油水分離。該機
什么是端面車床？2019/10/12
什么是端面車床：端面車床是落地車床的全新升級換代產(chǎn)品，除落地車床原有性能外，還能完成工件的內(nèi)外圓柱面、錐面、球面及各種曲線回轉(zhuǎn)體表面的粗、精車削加工，可實現(xiàn)恒線速車削。亦可加工各種螺紋，還可根據(jù)用戶需求配置鏜削、磨削裝置等多種功能部件，實現(xiàn)一次裝夾多工序加工。端面車床比落地車床加工工件的精密度更高，使用范圍更廣，吃刀量更大，加工效率更高，配置更*，但價格適中。端面車床的用途：廣泛適用于加工汽車輪轂、火車輪對、紡織配件、電機端蓋等各類精密零部件。北方星火機床——25年回轉(zhuǎn)車床制造經(jīng)驗，新型落地車床
數(shù)控機床電氣故障的原因2019/09/24
數(shù)控車床故障按發(fā)生部位可分為電氣故障和機械故障。電氣故障一般發(fā)生在系統(tǒng)裝置、伺服驅(qū)動單元和車床電氣等控制部位。電氣故障一般是由于電氣元器件的品質(zhì)下降、元器件焊接松動、接插件接觸不良貨損壞等因素引起，這些故障表現(xiàn)為時有時無。例如某些子元器件的漏電流較大、工作一段時間后。器漏電流睿哲環(huán)境溫度的升高而增大。導致元器件工作不正常，影響了相應電路的正常工作。當環(huán)境溫度降低以后，故障又消失了，這類故障靠目測是很難查找的，一般要借助測量工具檢查工作電壓，電流貨測量波形進行分析。
淬火機床的組成及參數(shù)2019/09/05
淬火機床主要由淬火機床、中頻電源(高頻電源、超音頻電源、超高頻電源)、冷卻裝置三大部分組成;其中高頻淬火機床由床身、上下裝夾機構(gòu)、夾緊旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、淬火變壓器及諧振槽路、冷卻系統(tǒng)、淬火液循環(huán)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成，淬火機床一般都是單工位(小直徑工件時可以采用雙工位淬火機床);淬火機床從結(jié)構(gòu)上有立式和臥式兩大類，用戶可根據(jù)淬火工藝選擇淬火機床，對于特殊零件或特殊工藝，可根據(jù)加熱工藝要求設計制造淬火機床。用途：由淬火機床與中頻電源(高頻電源、超音頻電源、超高頻電源)配合，實現(xiàn)由PLC程序控制的感應淬火
數(shù)控端面車床廠家告訴大家什么是淬火機床2019/08/19
淬火機床主要由淬火機床、中頻電源(高頻電源、超音頻電源、超高頻電源)、冷卻裝置三大部分組成;其中高頻淬火機床由床身、上下裝夾機構(gòu)、夾緊旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、淬火變壓器及諧振槽路、冷卻系統(tǒng)、淬火液循環(huán)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。淬火機床一般都是單工位(小直徑工件時可以采用雙工位淬火機床);淬火機床從結(jié)構(gòu)上有立式和臥式兩大類，用戶可根據(jù)淬火工藝選擇淬火機床，對于特殊零件或特殊工藝，可根據(jù)加熱工藝要求設計制造淬火機床。用途：由淬火機床與中頻電源(高頻電源、超音頻電源、超高頻電源)配合，實現(xiàn)由PLC程序控制的感應淬火
數(shù)控機床的工作原理及特點2019/08/19
數(shù)控即數(shù)字控制（NumericalControl，簡稱NC），數(shù)控技術(shù)即NC技術(shù)，是指用數(shù)字化信息發(fā)出指令并實現(xiàn)自動控制的技術(shù)。計算機數(shù)控（ComputerizedNumericalControl，簡稱CNC）是指用計算機實現(xiàn)部分或全部的數(shù)控功能。采用數(shù)控技術(shù)的自動控制系統(tǒng)為數(shù)控系統(tǒng)，采用計算機數(shù)控技術(shù)的自動控制系統(tǒng)為計算機數(shù)控系統(tǒng)，其被控對象可以是生產(chǎn)過程或設備。如果被控對象是機床，則稱為數(shù)控機床。數(shù)控機床的加工過程是：將所需的多個操作步驟（如機床的啟動或停止、主軸的變速、工件的加緊或松開、刀
如何正確對重型臥式車床進行維護保養(yǎng)2019/08/15
如何正確對重型臥式車床進行維護保養(yǎng)機床的維護保養(yǎng)是指操作人員或者維修人員，根據(jù)機床的技術(shù)資料和相關(guān)的啟動、潤滑、調(diào)整、防腐、防護等要求和保養(yǎng)細則。對在使用或閑置過程中的機床所進行的一系列作業(yè)，它是機床使用過程中的必然要求。機床維護保養(yǎng)的用途：通過維護保養(yǎng)，機床可以達到“整齊、整潔、潤滑、安全”四項基本要素?？梢允枪ぞ摺⒐ぜ?、附件等擺放整齊，設備零部件及安全防護裝置齊全，線路管道完整，避免事故隱患。機床外觀的的清潔，各滑動面、絲杠、齒條等無油污無損傷，確保各部位不漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象的發(fā)生。正陽
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